Градации алюминиевого литья с пояснениями: Какие сплавы подходят для литья?
Литые марки алюминия - это специализированные сплавы, предназначенные для заполнения форм, контроля усадки и поведения при застывании - не...
Мы предоставляем услуги по литью алюминия на заказ для промышленных и коммерческих проектов, обеспечивая литье в песчаные формы, гравитационное литье, а также последующую механическую обработку и отделку поверхности.
- Максимальный размер детали: до 1000 мм × 1000 мм
- Диапазон веса деталей: От 0,2 кг до 50 кг
- Вторичная обработка: Обработка с ЧПУ отверстий, резьбы и критических поверхностей
- Обработка поверхности: полировка, покрытие, анодирование и пескоструйная обработка
- Допуски: в соответствии с чертежом и требованиями к применению
Minhe поддерживает проекты по литью алюминия от раннего рассмотрения чертежей до поставки готовой продукции. Благодаря системе управления качеством ISO 9001 мы уделяем особое внимание стабильному выполнению всех процессов: координации процесса, производству отливок, вторичной обработке и отделке поверхности. Для корпусов, крышек, кронштейнов и других широко используемых литых алюминиевых деталей мы уделяем пристальное внимание согласованности размеров, качеству поверхности и стабильности серийного производства для удовлетворения различных структурных и прикладных требований.
| Марка сплава | Основные свойства | Типовые применения | Примеры деталей |
|---|---|---|---|
| A380 (EN AC-46000) | Наиболее широко используемый литейный алюминиевый сплав, обеспечивающий очень хороший баланс литейных свойств, механической прочности и герметичности. Хорошая текучесть и стабильность размеров для тонкостенных сложных корпусов. | Крупносерийные литые корпуса и крышки для автомобильной промышленности, промышленного оборудования, бытовой электроники и электроинструментов. | Корпус коробки передач, корпус двигателя, крышка коробки передач, корпус инструмента |
| A360 (EN AC-43400) | Высокопрочный литейный сплав, обладающий лучшей коррозионной стойкостью и пластичностью, чем у A380, и очень хорошей текучестью для сложных форм. Подходит для компонентов, подвергающихся воздействию более жестких условий эксплуатации. | Корпуса, кожухи и кронштейны для прецизионных автомобилей и оборудования Кронштейны, требующие повышенной прочности и срока службы. | Корпус насоса, корпус редуктора, гидравлический коллектор, корпус датчика |
| A413.0 (EN AC-44200) | Высококремнистый литейный сплав с отличной текучестью и герметичностью. Хорошо подходит для тонкостенных и критичных к утечкам отливок, с хорошей обрабатываемостью после литья. | Компоненты для обработки масел и жидкостей, сложные тонкостенные корпуса и детали насосов и компрессоров высокого давления. | Корпус масляного насоса, корпус компрессора, тонкостенная крышка |
| 383 (EN AC-46100) | Модифицированный сплав A380 с улучшенной текучестью и сопротивлением горячему разрыву. Хорошая прочность и герметичность, идеально подходит для сложного многогнездного литья под давлением. | Компактные автомобильные и электронные корпуса, разъемы и Кронштейны, где тонкостенное заполнение имеет решающее значение. | Корпус ЭБУ, корпус разъема, малая коробка передач, кронштейн |
| 390 (высококремнистый сплав) | Очень высокое содержание кремния, обеспечивающее превосходную износостойкость, твердость и стабильности размеров при повышенной температуре. Низкое удлинение но исключительные характеристики в поверхностях скольжения и контакта под нагрузкой. | Автомобильные поршни, компоненты компрессоров и насосов, износостойкие скользящие или вращающиеся детали, подвергающиеся высокой нагрузке. | Поршень, пластина спирального компрессора, износостойкое кольцо, ротор насоса |
| A356-T6 (EN AC-42100) | Термообрабатываемый литейный сплав, сочетающий в себе высокую прочность, хорошую вязкость и очень хорошую коррозионную стойкость. Подходит для гравитационного литья и литья в постоянные формы с термообработкой T6. | Конструктивные компоненты, критически важные для безопасности, в автомобильных, аэрокосмических и Промышленные системы, требующие малого веса и высокой надежности. | Рычаг управления подвеской, ступица колеса, корпус клапана, корпус насоса |
| A356 (в литом состоянии) | Литейный сплав Al-Si-Mg с хорошей текучестью и умеренной прочностью в литом состоянии, обеспечивает хорошую свариваемость и коррозионную стойкость коррозионной стойкостью до термической обработки. | Конструкционные отливки для средних нагрузок, компоненты для обработки жидкостей и гравитационные литые детали общего назначения. | Корпус коллектора, основание машины, корпус насоса, конструктивный кронштейн |
| G-AlSi7Mg (EN AC-42100) | Европейский сплав для гравитационного литья, эквивалентный A356, с хорошим соотношением прочности и веса, отличной коррозионной стойкостью и стабильными механическими свойствами после термической обработки T6. | Гравитационные или литые компоненты низкого давления для транспорта, гидравлики и общего машиностроения для проектов ЕС. | Корпус гидравлической системы, корпус насоса, структурная рама, несущая шестерня |
Подходит для крупносерийного производства алюминиевых деталей с повторяющейся геометрией, хорошим соответствием размеров и относительно гладкой поверхностью. Она обычно используется для изготовления корпусов, крышек, кронштейнов и других легких деталей, которые выгодно отличает эффективное производство.
Подходит для изготовления алюминиевых деталей, требующих лучших механических свойств, стабильной толщины стенок и более чистой структуры, чем при литье в песчаные формы. Она обычно используется для изготовления корпусов клапанов, корпусов насосов, автомобильных деталей и деталей среднего объема с повышенными требованиями к прочности и поверхности.
Подходит для крупных алюминиевых отливок, малосерийного производства и деталей с менее жесткими требованиями к чистоте поверхности. Часто используется, когда гибкость оснастки, размер детали или стоимость проекта являются более важными факторами.
Алюминиевые отливки широко используются в автомобильной промышленности, где важны малый вес, постоянство размеров и хорошая обрабатываемость. Обычно это корпуса, крышки, кронштейны и структурные детали, используемые в двигателях, системах трансмиссии и других узлах автомобиля.
Алюминиевые литые детали широко используются для изготовления корпусов оборудования, кожухов, теплоотводящих деталей и легких конструктивных элементов. Хорошая обрабатываемость и относительно небольшой вес делают их подходящими для промышленного оборудования, систем управления и электронных узлов.
Алюминиевые отливки подходят для изготовления корпусов машин, опорных частей, крышек, монтажных конструкций и других функциональных компонентов, используемых в промышленных системах. Их часто выбирают, когда важны вес детали, эффективность обработки и практическая стоимость производства.
Алюминиевые отливки используются в силовом и энергетическом оборудовании, где важны низкий вес, коррозионная стойкость и практичность обработки. К распространенным областям применения относятся корпуса оборудования, структурные опоры, крышки и алюминиевые детали, используемые в коммунальных и энергетических системах.
Алюминиевые отливки подходят для изготовления легких изделий и деталей оборудования, где важны внешний вид, уменьшенный вес и эффективность обработки. Они широко используются для изготовления корпусов, крышек, кронштейнов и других алюминиевых деталей в бытовой и легкой промышленности.
Удаляет остатки литья, заусенцы, оксидные слои и остатки поверхности путем обрезки, зачистки, дробеструйной обработки или очистки, создавая чистую и однородную основу для обработки или финишной обработки.
Может улучшать механические свойства и стабильность размеров с помощью таких процессов, как T5, T6 или других методов термообработки для конкретного сплава, в зависимости от литейного сплава и требований к применению.
Обработка поверхности может повысить коррозионную стойкость, улучшить внешний вид и эксплуатационные характеристики в зависимости от конкретного применения. Обычные варианты могут включать порошковое покрытие, анодирование, покраску или другие виды защитной обработки в зависимости от требований проекта.
Алюминиевое литье - это производственный процесс, при котором расплавленный алюминиевый сплав заливается в форму для формирования деталей требуемой формы. Этот метод подходит для производства широкого спектра алюминиевых деталей, изготавливаемых на заказ, и обычно используется для корпусов, крышек, кронштейнов и других деталей, требующих меньшего веса, хорошей обрабатываемости и практической коррозионной стойкости.
Контроль качества охватывает множество ключевых этапов, от проверки материалов и рассмотрения чертежей до окончательной проверки перед отгрузкой, помогая улучшить согласованность размеров, качество поверхности и стабильность производства литых алюминиевых деталей.
Литые марки алюминия - это специализированные сплавы, предназначенные для заполнения форм, контроля усадки и поведения при застывании - не...
Алюминий не ржавеет, как железо, потому что в нем нет железа, но он может ржаветь...
Узнайте, как управлять допусками в алюминиевых отливках, начиная с выбора технологического процесса и заканчивая припусками на механическую обработку. Практические...