Pièces moulées en acier durables et très résistantes pour les applications exigeantes. Convient pour la construction, l'exploitation minière et les composants de l'industrie lourde. Certifié ISO 9001, tolérance de ±0,05 mm, traitement thermique si nécessaire.
Une fonderie d'aluminium certifiée ISO 9001 avec plus de 25 ans d'expérience, fournissant des solutions personnalisées fiables et de haute précision dans le monde entier.
De la conception du moule à la finition, notre processus de moulage de l'aluminium garantit la précision et la cohérence à chaque étape.
Nous fournissons des services de moulage d'aluminium adaptés à vos besoins spécifiques, qu'il s'agisse de petites pièces de précision ou de grands composants industriels.
| Spécifications | Détails |
|---|---|
| Gamme de poids de coulée | 0,05 kg - 30 kg |
| Alliages typiques | ADC12, A356, ZL101 |
| Capacité annuelle | 500 000+ pièces |
| Tolérance d'usinage | ±0,05 mm |
| Délai d'exécution de l'outillage | 15-25 jours |
Le moulage sous pression de l'aluminium permet de former sous haute pression des géométries complexes à parois minces avec une précision dimensionnelle et une répétabilité excellentes.
Il est idéal pour la production de grands volumes et largement utilisé avec des alliages tels que l'ADC12 et l'A380.
Le moulage par gravité de l'aluminium offre une plus grande résistance mécanique et une meilleure densité que le moulage sous pression, ce qui le rend approprié pour les composants structurels.
Il donne de bons résultats avec des alliages tels que l'A356 et le ZL101, en particulier lorsqu'il est suivi d'un traitement thermique T6.
Le moulage en sable de l'aluminium permet de former des pièces en versant de l'aluminium en fusion dans des moules en sable non réutilisables.
Il prend en charge les formes complexes, les composants de grande taille et la production rentable de faibles volumes.
Les alliages courants sont l'A356, le ZL101 et le ZL102, ce qui en fait la solution idéale pour les prototypes et les composants structurels à sections épaisses.
| Grade de l'alliage | Propriétés principales | Applications typiques | Exemples de pièces |
|---|---|---|---|
| A380 (EN AC-46000) | L'alliage d'aluminium moulé sous pression le plus utilisé, offrant un très bon très bon équilibre entre la coulabilité, la résistance mécanique et l'étanchéité à la pression. Bonne fluidité et stabilité dimensionnelle pour les boîtiers complexes à parois minces. | Boîtiers et couvercles moulés sous pression en grande série pour l'automobile, l'équipement industriel, l'électronique grand public et les outils électriques. l'électronique grand public et l'outillage électrique. | Boîtier de transmission, boîtier de moteur, couvercle de boîte de vitesses, corps d'outil |
| A360 (EN AC-43400) | Alliage moulé sous pression à haute résistance avec une meilleure résistance à la corrosion et une meilleure ductilité que l'A380, et une très bonne fluidité pour les formes complexes. ductilité que l'A380, et une très bonne fluidité pour les formes complexes. Convient aux composants exposés à des environnements plus exigeants. | Boîtiers, boîtiers et supports de précision pour l'automobile et les machines qui nécessitent une résistance et une durée de vie accrues. | Boîtier de pompe, boîtier de boîte de vitesses, collecteur hydraulique, boîtier de capteur |
| A413.0 (EN AC-44200) | Alliage moulé sous pression à haute teneur en silicium, offrant une excellente étanchéité à la pression. Convient bien aux pièces moulées à parois minces et aux pièces avec une bonne usinabilité après la coulée. | Composants pour la manutention des huiles et des fluides, boîtiers complexes à paroi mince et pièces de pompes ou de compresseurs à haute pression. pièces de pompes ou de compresseurs à haute pression. | Corps de pompe à huile, corps de compresseur, couvercle à paroi mince |
| 383 (EN AC-46100) | Alliage A380 modifié avec une fluidité et une résistance à la déchirure à chaud améliorées. Bonne résistance et étanchéité à la pression, idéal pour la production complexe de moules à pour la production de pièces moulées sous pression à cavités multiples. | Boîtiers, connecteurs et supports compacts pour l'automobile et l'électronique où le remplissage de parois minces est essentiel. supports où le remplissage de parois minces est essentiel. | Boîtier du calculateur, corps du connecteur, petite boîte de vitesses, support |
| 390 (alliage à haute teneur en silicium) | Teneur très élevée en silicium pour une excellente résistance à l'usure, dureté et stabilité dimensionnelle à température élevée. et une stabilité dimensionnelle à température élevée. Allongement plus faible mais des performances exceptionnelles pour les surfaces de contact glissantes et chargées. | Pistons automobiles, composants de compresseurs et de pompes, pièces coulissantes ou rotatives soumises à une forte charge. pièces coulissantes ou rotatives soumises à une charge élevée. | Piston, plaque de compresseur à spirale, anneau d'usure, rotor de pompe |
| A356-T6 (EN AC-42100) | Alliage de fonderie pouvant être traité thermiquement, combinant une haute résistance ténacité et une très bonne résistance à la corrosion. Convient pour la coulée par gravité et le moulage permanent avec le traitement thermique T6. | Composants structurels critiques pour la sécurité dans les systèmes automobiles, aérospatiaux et industriels qui nécessitent un faible poids et une grande fiabilité. systèmes industriels qui nécessitent un faible poids et une grande fiabilité. | Bras de suspension, moyeu de roue, corps de valve, boîtier de pompe |
| A356 (tel que coulé) | Alliage Al-Si-Mg coulable présentant une bonne fluidité et une résistance modérée à l'état coulé, offrant une bonne soudabilité et une bonne résistance à la corrosion. à l'état brut de coulée, offrant une bonne soudabilité et une bonne résistance à la corrosion avant traitement thermique. | Pièces moulées structurelles à usage moyen, composants pour la manutention des fluides et pièces moulées par gravité à usage général. pièces coulées par gravité à usage général. | Corps du collecteur, base de la machine, corps de la pompe, support structurel |
| G-AlSi7Mg (EN AC-42100) | Alliage européen coulé par gravité équivalent à l'A356, avec un bon rapport résistance/poids, une excellente résistance à la corrosion et une bonne résistance à l'usure. rapport résistance/poids, une excellente résistance à la corrosion et des propriétés mécaniques stables après traitement thermique T6. | Composants coulés par gravité ou à basse pression dans les transports, hydrauliques et de machines générales pour des projets de l'UE. | Boîtier hydraulique, corps de pompe, cadre structurel, support d'engrenage |
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