アルミニウム鋳造グレードの説明：どの合金が鋳造に適しているか？
アルミニウム鋳造用材種は、金型充填、収縮抑制、凝固挙動のために設計された特殊合金であり、...
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アルミニウム鋳造プロセス
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当社のアルミニウム鋳造能力
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| 仕様 | 詳細 |
|---|---|
| 鋳造重量範囲 | 0.05 kg - 30 kg |
| 代表的な合金 | ADC12、A356、ZL101 |
| 年間生産能力 | 500,000以上の部品 |
| 加工公差 | ±0.05 mm |
| 金型リードタイム | 15～25日 |
アルミニウム鋳造プロジェクト
ダイキャスト・ギアボックス・シェル
アルミニウム製ポンプ・ハウジング
ダイキャスト・バルブハウジング
アルミエンジンブラケット
ダイキャスト製ファンカバー
アルミニウム製モーターベース
アルミニウム鋳造プロセス
アルミダイカスト
アルミダイカストは、薄肉で複雑な形状を優れた寸法精度と再現性で高圧成形することができます。
大量生産に最適で、ADC12やA380などの合金に広く使用されている。
アルミニウム重力鋳造
アルミニウム重力鋳造は、ダイカストよりも機械的強度が高く、密度が高いため、構造部品に適しています。
A356やZL101などの合金と相性が良く、特にT6熱処理を施すと効果的である。
アルミ砂型鋳造
アルミニウム砂型鋳造は、消耗品の砂型に溶融アルミニウムを流し込んで部品を成形します。
複雑な形状、大型部品、コスト効率の高い少量生産に対応します。
一般的な合金には、A356、ZL101、ZL102などがあり、厚い断面を持つ試作品や構造部品に最適です。
一般的なアルミニウム鋳造合金
| 合金グレード | 主要物件 | 代表的なアプリケーション | 部品例 |
|---|---|---|---|
| A380 (JA AC-46000) | 最も広く使用されているダイカスト用アルミニウム合金で、鋳造性、機械的強度、耐圧性のバランスが非常に優れている。 鋳造性、機械的強度、気密性のバランスが非常に良い。 薄肉で複雑なハウジングの流動性と寸法安定性が良い。 | 自動車、産業機器、家電、電動工具のダイキャスト製ハウジングとカバーの量産。 自動車、産業機器、家電製品、電動工具 | トランスミッションハウジング、モーターハウジング、ギアボックスカバー、ツールボディ |
| A360（EN AC-43400） | 高強度ダイカスト合金。 A380よりも耐食性、延性に優れ、複雑な形状でも流動性に優れる。 より厳しい環境にさらされる部品に適している。 | 自動車や機械の精密ハウジング、エンクロージャー、ブラケット。 ブラケットなど。 | ポンプハウジング、ギアボックスケース、油圧マニホールド、センサーハウジング |
| A413.0（EN AC-44200） | 高シリコンダイカスト合金。 圧力気密性に優れています。薄肉でリーククリティカルな鋳物に適している。 鋳造後の機械加工性が良い。 | オイルや流体を扱う部品、複雑な薄肉ハウジング、高圧ポンプやコンプレッサーの部品。 高圧ポンプやコンプレッサー部品。 | オイルポンプボディ、コンプレッサハウジング、薄肉カバー |
| 383 (en ac-46100) | A380合金を改良し、流動性と耐熱裂傷性を向上。 強度と気密性に優れ、複雑な多数個取り鋳造に最適。 ダイカスト製造に最適。 | 薄肉充填が重要な小型自動車および電子機器用ハウジング、コネクター、ブラケット。 薄肉充填が重要なブラケット。 | ECUハウジング、コネクタボディ、スモールギアボックス、ブラケット |
| 390（高シリコン合金） | シリコン含有量が非常に高く、優れた耐摩耗性、硬度 高温での寸法安定性に優れています。低い伸び が、摺動面や荷重のかかる接触面では卓越した性能を発揮します。 | 自動車用ピストン、コンプレッサー、ポンプ部品、高負荷がかかる摺動部品、回転部品など 高負荷がかかる摺動部品や回転部品。 | ピストン、スクロールコンプレッサプレート、摩耗リング、ポンプロータ |
| A356-T6（EN AC-42100） | 高強度、良好な靭性、非常に優れた耐食性を兼ね備えた熱処理可能な鋳造合金。 耐食性に優れている。適合 重力鋳造および T6 熱処理を用いる永久鋳型。 | 自動車、航空宇宙、産業システムのセーフティクリティカルな構造部品。 産業システムで使用され、軽量で高い信頼性が要求されます。 | サスペンションコントロールアーム、ホイールハブ、バルブボディ、ポンプハウジング |
| A356（アズキャスト） | 鋳造可能なAl-Si-Mg系合金で、良好な流動性と適度な強度を有する。 鋳造状態で良好な溶接性と耐食性を有する。 熱処理前の耐食性に優れている。 | 中型構造鋳物、流体処理部品、汎用重力鋳造部品 汎用重力鋳造部品 | マニホールドボディ、マシンベース、ポンプケーシング、構造ブラケット |
| G-AlSi7Mg (EN AC-42100) | A356と同等の欧州重力鋳造合金。 耐食性に優れ、T6熱処理後の機械的性質も安定している。 T6熱処理後の機械的性質が安定している。 | 輸送における重力または低圧鋳造部品、 EUプロジェクト用の油圧および一般機械。 | 油圧ハウジング、ポンプボディ、構造フレーム、ギアキャリア |
FAQ - よくある質問
アルミニウム鋳造は、溶かしたアルミニウムを型に流し込み、目的の形状に凝固させる製造工程である。複雑、軽量、高精度の部品の製造に広く利用されている。
一般的な鋳造用合金 ADC12, A356, A380そして ZL101.それぞれ機械的特性が異なり、強度、耐食性、鋳造方法に基づいて選択される。
- 軽量
- 耐食性
- 複雑な形状に最適
- 優れた熱伝導性と寸法安定性
最も一般的な方法は以下の通り：
- ダイカスト
- 砂型鋳造
- 永久鋳型鋳造
- インベストメント鋳造（ロストワックス）
- 遠心鋳造
はい。一般的な表面処理は以下の通りです：
- 陽極酸化処理 - 耐食性と外観のため
- パウダーコーティング - 丈夫で装飾的な仕上げ
- 塗装または研磨 - 用途に基づく
空隙、収縮、介在物などの欠陥は、以下の方法で最小限に抑えることができる：
- 金型設計の最適化
- 真空鋳造または圧力補助鋳造の使用
- 非破壊検査（NDT）の採用
- 含浸などの後処理を施す
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