Peças fundidas em aço duráveis e de elevada resistência para aplicações exigentes. Adequadas para construção, exploração mineira e componentes industriais pesados. Certificação ISO 9001, tolerância de ±0,05 mm, com tratamento térmico, se necessário.
Uma fundição de alumínio com certificação ISO 9001 com mais de 25 anos de experiência, fornecendo soluções personalizadas fiáveis e de alta precisão em todo o mundo.
Desde a conceção do molde até ao acabamento final, o nosso processo de fundição de alumínio garante precisão e consistência em todas as fases.
Fornecemos serviços de fundição de alumínio adaptados às suas necessidades específicas - desde pequenas peças de precisão a grandes componentes industriais
| Especificação | Detalhes |
|---|---|
| Gama de pesos de fundição | 0,05 kg - 30 kg |
| Ligas típicas | ADC12, A356, ZL101 |
| Capacidade anual | Mais de 500.000 peças |
| Tolerância de maquinagem | ±0,05 mm |
| Tempo de execução das ferramentas | 15-25 dias |
A fundição sob pressão de alumínio permite a conformação a alta pressão de geometrias complexas de paredes finas com excelente precisão dimensional e repetibilidade.
É ideal para a produção de grandes volumes e amplamente utilizado com ligas como a ADC12 e a A380.
A fundição de alumínio por gravidade proporciona uma maior resistência mecânica e uma melhor densidade do que a fundição sob pressão, tornando-a adequada para componentes estruturais.
Funciona bem com ligas como A356 e ZL101, especialmente quando seguido de tratamento térmico T6.
A fundição em areia de alumínio forma peças vertendo alumínio fundido em moldes de areia descartáveis.
Suporta formas complexas, componentes de grandes dimensões e uma produção económica de baixo volume.
As ligas mais comuns incluem A356, ZL101 e ZL102, tornando-as ideais para protótipos e componentes estruturais com secções espessas.
| Grau da liga | Propriedades principais | Aplicações típicas | Exemplo de peças |
|---|---|---|---|
| A380 (EN AC-46000) | A liga de alumínio para fundição injectada mais utilizada, oferecendo um equilíbrio entre a capacidade de fundição, a resistência mecânica e a estanquidade à pressão. Boa fluidez e estabilidade dimensional para caixas complexas de paredes finas. | Caixas e coberturas fundidas sob pressão de grande volume para o sector automóvel, equipamento industrial equipamento industrial, eletrónica de consumo e ferramentas eléctricas. | Caixa da transmissão, caixa do motor, tampa da caixa de velocidades, corpo da ferramenta |
| A360 (EN AC-43400) | Liga de fundição injectada de alta resistência com melhor resistência à corrosão e ductilidade do que o A380, e muito boa fluidez para formas complexas. Adequado para componentes expostos a ambientes mais exigentes. | Carcaças, caixas e suportes de precisão para automóveis e máquinas suportes que exigem maior resistência e vida útil. | Caixa da bomba, caixa da caixa de velocidades, coletor hidráulico, caixa do sensor |
| A413.0 (EN AC-44200) | Liga de fundição injetada de alto silício com excelente fluidez e estanqueidade à pressão. Adequada para peças fundidas de paredes finas e e com boa maquinabilidade após a fundição. | Componentes de manuseamento de óleo e fluidos, caixas complexas de parede fina e peças de bombas ou compressores de alta pressão. | Corpo da bomba de óleo, caixa do compressor, tampa de parede fina |
| 383 (EN AC-46100) | Liga A380 modificada com fluidez melhorada e resistência ao rasgamento a quente. Boa resistência e estanquicidade à pressão, ideal para a produção de produção de fundição injetada. | Caixas, conectores e suportes compactos para automóveis e eletrónica suportes onde o enchimento de paredes finas é fundamental. | Caixa da ECU, corpo do conetor, caixa de velocidades pequena, suporte |
| 390 (liga de alto silício) | Teor muito elevado de silício para uma excelente resistência ao desgaste, dureza e estabilidade dimensional a temperaturas elevadas. Menor alongamento mas um desempenho excecional em superfícies de contacto deslizantes e carregadas. | Pistões de automóveis, componentes de compressores e bombas, peças de desgaste crítico peças deslizantes ou rotativas sob carga elevada. | Pistão, placa do compressor Scroll, anel de desgaste, rotor da bomba |
| A356-T6 (EN AC-42100) | Liga de fundição tratável termicamente que combina alta resistência, boa resistência e muito boa resistência à corrosão. Adequada para fundição por gravidade e molde permanente com tratamento térmico T6. | Componentes estruturais críticos para a segurança nos sectores automóvel, aeroespacial e sistemas industriais que exigem baixo peso e elevada fiabilidade. | Braço de controlo da suspensão, cubo da roda, corpo da válvula, alojamento da bomba |
| A356 (como fundido) | Liga de Al-Si-Mg fundível com boa fluidez e resistência moderada no estado fundido, oferecendo boa soldabilidade e resistência à corrosão e resistência à corrosão antes do tratamento térmico. | Peças fundidas estruturais para serviços médios, componentes de manuseamento de fluidos e peças fundidas por gravidade para uso geral. | Corpo do coletor, base da máquina, corpo da bomba, suporte estrutural |
| G-AlSi7Mg (PT AC-42100) | Liga europeia de fundição por gravidade equivalente à A356, com boa relação resistência/peso, excelente resistência à corrosão e propriedades mecânicas estáveis após tratamento térmico T6. | Componentes fundidos por gravidade ou a baixa pressão no sector dos transportes, hidráulica e maquinaria geral para projectos da UE. | Caixa hidráulica, corpo da bomba, estrutura estrutural, suporte da engrenagem |
Os graus de alumínio fundido são ligas especializadas concebidas para o enchimento de moldes, controlo da retração e comportamento de solidificação - não...
O alumínio não enferruja como o ferro porque não contém ferro, mas pode corroer-se...
Saiba como gerir as tolerâncias nas peças fundidas de alumínio, desde a seleção do processo até às tolerâncias de maquinagem. Prático...
