Piezas de fundición de acero duraderas y de alta resistencia para aplicaciones exigentes. Adecuadas para componentes de construcción, minería e industria pesada. Certificación ISO 9001, tolerancia de ±0,05 mm, con tratamiento térmico si es necesario.
Fundición de aluminio con certificación ISO 9001 y más de 25 años de experiencia, que ofrece soluciones personalizadas fiables y de alta precisión en todo el mundo.
Desde el diseño del molde hasta el acabado final, nuestro proceso de fundición de aluminio garantiza la precisión y la coherencia en cada etapa.
Ofrecemos servicios de fundición de aluminio adaptados a sus necesidades específicas: desde pequeñas piezas de precisión hasta grandes componentes industriales.
| Especificación | Detalles |
|---|---|
| Gama de pesos de colada | 0,05 kg - 30 kg |
| Aleaciones típicas | ADC12, A356, ZL101 |
| Capacidad anual | Más de 500.000 piezas |
| Tolerancia de mecanizado | ±0,05 mm |
| Plazo de entrega de las herramientas | 15-25 días |
La fundición a presión de aluminio permite moldear a alta presión geometrías complejas de paredes finas con una excelente precisión dimensional y repetibilidad.
Es ideal para la producción de grandes volúmenes y se utiliza ampliamente con aleaciones como ADC12 y A380.
La fundición de aluminio por gravedad ofrece mayor resistencia mecánica y mejor densidad que la fundición a presión, lo que la hace adecuada para componentes estructurales.
Funciona bien con aleaciones como A356 y ZL101, especialmente cuando va seguido de un tratamiento térmico T6.
La fundición de aluminio en arena forma piezas vertiendo aluminio fundido en moldes de arena desechables.
Admite formas complejas, componentes de gran tamaño y producción rentable de bajo volumen.
Las aleaciones más comunes son A356, ZL101 y ZL102, por lo que es ideal para prototipos y componentes estructurales con secciones gruesas.
| Grado de aleación | Propiedades clave | Aplicaciones típicas | Ejemplos de piezas |
|---|---|---|---|
| A380 (EN AC-46000) | La aleación de aluminio de fundición a presión más utilizada, que ofrece un muy buen equilibrio entre colabilidad, resistencia mecánica y estanqueidad a la presión. equilibrio entre colabilidad, resistencia mecánica y estanqueidad a la presión. Buena fluidez y estabilidad dimensional para carcasas complejas de paredes finas. | Carcasas y cubiertas de fundición inyectada de gran volumen en automoción, equipos industrial, electrónica de consumo y herramientas eléctricas. | Carcasa de la transmisión, carcasa del motor, tapa de la caja de cambios, cuerpo de la herramienta |
| A360 (EN AC-43400) | Aleación de fundición a presión de alta resistencia con mejor resistencia a la corrosión y ductilidad que el A380, y muy buena fluidez para formas intrincadas. Adecuada para componentes expuestos a entornos más exigentes. | Carcasas, cajas y soportes de precisión para automóviles y maquinaria que requieren una mayor resistencia y vida útil. soportes que requieren una mayor tenacidad y vida útil. | Carcasa de la bomba, caja de engranajes, colector hidráulico, carcasa del sensor |
| A413.0 (EN AC-44200) | Aleación de fundición a presión de alto contenido en silicio con excelente fluidez y estanqueidad a la presión. Adecuada para piezas de fundición de paredes finas y con buena maquinabilidad después de la colada. | Componentes para la manipulación de aceite y fluidos, carcasas complejas de pared delgada y piezas de bombas o compresores de alta presión. | Cuerpo de la bomba de aceite, carcasa del compresor, tapa de pared delgada |
| 383 (EN AC-46100) | Aleación A380 modificada con mayor fluidez y resistencia al desgarro en caliente. Buena resistencia y estanqueidad a la presión, ideal para la producción de multicavidades. | Carcasas compactas para automoción y electrónica, conectores y soportes en los que el relleno de paredes finas es fundamental. | Carcasa de la ECU, cuerpo del conector, caja de cambios pequeña, soporte |
| 390 (aleación de alto contenido en silicio) | Muy alto contenido en silicio para una excelente resistencia al desgaste, dureza y estabilidad dimensional a temperatura elevada. Menor alargamiento pero un rendimiento excepcional en superficies de contacto deslizantes y cargadas. | Pistones de automóviles, componentes de compresores y bombas, piezas de desgaste crítico piezas deslizantes o giratorias sometidas a cargas elevadas. | Pistón, plato compresor Scroll, anillo de desgaste, rotor de la bomba |
| A356-T6 (EN AC-42100) | Aleación de fundición termotratable que combina alta resistencia, buena tenacidad y muy buena resistencia a la corrosión. Adecuada para fundición por gravedad y molde permanente con tratamiento térmico T6. | Componentes estructurales críticos para la seguridad en sistemas de automoción, aeroespaciales e industriales que requieren un peso reducido y una alta fiabilidad. sistemas industriales que requieren poco peso y gran fiabilidad. | Brazo de control de suspensión, cubo de rueda, cuerpo de válvula, carcasa de bomba |
| A356 (tal cual) | Aleación moldeable de Al-Si-Mg con buena fluidez y resistencia moderada en estado fundido, ofrece buena soldabilidad y resistencia a la corrosión corrosión antes del tratamiento térmico. | Piezas de fundición estructurales de uso medio, componentes de conducción de fluidos y piezas de fundición por gravedad de uso general. | Cuerpo del colector, base de la máquina, carcasa de la bomba, soporte estructural |
| G-AlSi7Mg (EN AC-42100) | Aleación europea de fundición por gravedad equivalente a la A356, con buena relación resistencia/peso, excelente resistencia a la corrosión y propiedades mecánicas estables tras el tratamiento térmico T6. | Componentes fundidos por gravedad o baja presión en el transporte, hidráulica y maquinaria general para proyectos de la UE. | Carcasa hidráulica, cuerpo de bomba, bastidor estructural, portaengranajes |
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